pic-1

Hoe we begonnen

Opgericht in 2016, begon Courier Logistics met twee kleine verouderde bestelwagens en één grote ambitie om te slagen.
Klanten worden gewonnen en behouden door een constant hoog niveau van professionele service en waar voor hun geld. Met jaarlijkse groei hebben we nu meer dan 100 medewerkers in dienst en hebben we een omzet van meer dan £10 miljoen. De oorspronkelijke bestuurders / aandeelhouders spelen nog steeds een actieve rol in de dagelijkse bedrijfsvoering van het bedrijf. Onze voorzitter Nick Cusworth, M. D. Daniel Franey en G. M. Aaron Cullumbine zijn gevestigd op ons hoofdkantoor in Dinnington, terwijl Ian Crossley is gevestigd in ons kantoor in Bradford.

Zoals de meeste bedrijven hebben we het vertrouwen van onze klanten moeten winnen. Sommigen gebruiken ons dagelijks, sommige wekelijks en sommige gewoon af en toe, maar elk is net zo belangrijk voor ons.

Onze visie voor de toekomst is om ons klantenbestand te blijven vergroten met behoud van een persoonlijke service en het voldoen aan onze “op tijd, elke keer” toewijding aan ophaling en levering.

pic-2

Hoe het is gegaan..

Bij Courier Logistics vinden we het erg leuk om te weten dat wat u ook wilt verplaatsen of opslaan, groot of klein, we het kunnen laten gebeuren. We noemen onszelf de complete logistieke oplossing omdat we geloven dat we dat zijn, en dit is waarom:

Ongeëvenaarde Kerndiensten

APC Overnight

We zijn aandeelhouders in het grootste onafhankelijke netwerk van het Verenigd Koninkrijk, ons netwerk bestaat uit onafhankelijke ondernemers die er allemaal naar streven de beste te zijn.
palletwagen

Wij zijn aandeelhouder van Pallet Track, een netwerk dat jaar na jaar consequent is gegroeid.
Opslag

We hebben een nieuwe speciale opslagfaciliteit die onze totale opslagruimte op iets meer dan 65000 vierkante meter brengt. ft., die comfortabel 6500 pallets kan huisvesten en barcode gedreven is.
International

Wij kunnen expresleveringen aanbieden in Europa en daarbuiten.
Sameday

Onze ‘get it there quick’ service waar het allemaal begon bij Courier Logistics blijft de kern van ons bedrijf. We werken met volledige tracking en elektronische taaktoewijzing, evenals instant PODs.

Onze mensen en het milieu

Wij zijn van mening dat het bieden van een echt klantgerichte operatie totale betrokkenheid van medewerkers vereist. We hanteren een open deurbeleid om medewerkers aan te moedigen nieuwe ideeën naar de directeuren en het managementteam te brengen om te delen. Bij Courier Logistics zijn we trots op ons vermogen om ondersteuning en begeleiding te bieden aan ons personeel en werken we in een heel team.

Als bedrijf stimuleren en financieren we ook de opleiding van werknemers om de progressie van werknemers te bevorderen, wat op zijn beurt de efficiëntie, het vervulde personeel stimuleert en uiteindelijk de klantenservice verhoogt.

Als onderdeel van onze toewijding aan onze medewerkers en het milieu werken we momenteel aan ISO 14001. Deze accreditatie begeleidt en regelt ons effect op het milieu en helpt ons om onze impact waar mogelijk te verminderen.

Customer Satisfication Tools

The word cargo refers in particular to goods or produce being conveyed generally for commercial gain by ship, boat, or aircraft, although the term is now often extended to cover all types of freight, including that carried by train, van, truck, or intermodal container.

Management & Reporting

The word cargo refers in particular to goods or produce being conveyed generally for commercial gain by ship, boat, or aircraft, although the term is now often extended to cover all types of freight, including that carried by train, van, truck, or intermodal container.

Freight Payment Options

The word cargo refers in particular to goods or produce being conveyed generally for commercial gain by ship, boat, or aircraft, although the term is now often extended to cover all types of freight, including that carried by train, van, truck, or intermodal container.

Compliance Solutions

The word cargo refers in particular to goods or produce being conveyed generally for commercial gain by ship, boat, or aircraft, although the term is now often extended to cover all types of freight, including that carried by train, van, truck, or intermodal container.